O novo Fiat Uno, que será lançado no mercado brasileiro em setembro, apresentará diversas mudanças, dentre elas a inclusão do sistema start/stop, que desliga o carro em paradas no trânsito, e câmbio automatizado Dualogic, inspirado nas transmissões da Ferrari.

Uma das versões, a Vivace, manterá o estilo atual. As demais, porém, contarão com novos faróis e para-choques e lanternas redesenhados. A motorização não muda na linha 2015 e todas as opções seguem equipadas com propulsor 1.0 Fire ou 1.4 Evo.

Apenas a versão Evolution contará com o sistema start/stop de série. Nesta configuração, o motor é o 1.4 Evo flex de 88 cavalos. O câmbio só pode ser manual.

Estima-se que o Uno equipado com a tecnologia start/stop gere uma economia de até 20% no consumo e nas emissões de poluentes se comparado ao Uno comum, sem o sistema.